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发布时间:2018-09-01 01:12 类别:单车

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  共享单车迎巨变!ofo恐将命悬一线

  共享单车范畴的上半场所作目前曾经竣事,三大头部玩家ofo、摩拜、哈罗进入拉锯合作时代。在摩拜卖身美团后,目前已作为整个美团营业的一部门进入了高速成长的快车道;而背靠阿里和领取宝的哈罗单车也渐入佳境,目前其日订单总和曾经跨越摩拜和ofo;唯独ofo的处境最为尴尬。

  自从上月在遵义奥秘召开遵义会议后,本月初又在自家的App上推出了消息流营业和现金贷营业,ofo的目标很简单:急需变现以处理当前所面对的资金压力。不外据毒舌君从多方打听到的动静,这些营业也没能在多大程度上协助ofo缓解窘境。相反,目前关于ofo的各类负面动静屡见不鲜。

  日前,有多家媒体报道,滴滴和ofo的构和目前已根基成型,只是具体对外发布的时间没有确定。对此,毒舌君第一时间向滴滴相关担任人进行求证,该担任人暗示目前媒体报道的构和动静均为不实动静,滴滴目前不会接办与ofo相关的任何事宜。与此同时,一位接近ofo的创投圈资深人士告诉毒舌君,ofo目前对构和的动静封锁的很严,到底能否会卖身滴滴目前仍是未知之数。

  不外在毒舌君看来,此次的动静未必是空穴来风,这点能够从滴滴的App发觉一些千丝万缕。笔者今天在北京中关村想通过滴滴App利用ofo小黄车时,滴滴提醒目前曾经无法进行认证,也就是说滴滴由于认证流程问题不再供给ofo用车办事。这意味着ofo起头得到滴滴这一庞大的流量入口,若是这背后不是收购的考量,那就是要永世放弃ofo了。

  现实上,早在本月初,官方彩票手机投注网站就有媒体曝出滴滴和ofo正在构和的动静,只是两边对收购价钱无法告竣共识,因而就演变成了一场拉锯战。据悉,在构和晚期,滴滴创始人程威对ofo的报价为15亿美元,相当于只要摩拜卖身美团时身价的一半,这距离戴威的方针有着极大的差距。从本月起头,ofo不竭从海外市场撤军,并且在7月26号,又传出300万辆小黄车内的智能锁内物联网卡将被关停,缘由是ofo曾经持续半年没有领取智能锁通信办事费了。

  据知恋人士透露,此次两边之所以都否定构和现实,是由于滴滴给ofo的估值报价不竭在调低,曾经达不到之前的15亿美金了。笔者在上文中也谈到了比来ofo除了试水现金流和现金贷,还在成长区块链营业,这一系列的行为申明ofo除了在想法子添加现金流以外,别的就是想添加与滴滴的构和筹码。与此同时,ofo还推出了新的补助勾当,目前仅需99元就能够采办价值199元的年卡,并且用户还能够邀请老友购卡,从而获得50元的返现。ofo此举被良多人认为是想吸引更多的现金流,从而加大与滴滴构和的筹码。

  第一.目前来看,共享单车仍然是用户出行不成或缺的主要构成部门,虽然滴滴曾经在出行范畴站稳脚跟,可是最初一公里的达到很大一部门都被共享单车占领,这在必然程度上对滴滴的短途营业形成了要挟,这点我们从滴滴接办小蓝单车,投资青桔单车就能看出眉目。并且,在合作敌手美团收购摩拜单车后,其结构出行范畴的决心曾经昭然若揭,这将对滴滴的焦点出行营业构成庞大的挑战。此时滴滴收购ofo,大概能和美团,哈罗等单车玩家三分全国,从而巩固其出行营业。

  第二.目前ofo虽然内交际困,但作为共享单车的晚期玩家,其品牌影响力和行业劣势仍然摆在那,目前谈到共享单车大师起首想到的仍然是小黄车和摩拜。俗话说瘦死的骆驼比马大,就算现在的ofo孤掌难鸣,但其将来的IPO估值以及其品牌影响力仍然是不容轻忽的,这点能够参考之前美团收购摩拜的案例。在收购摩拜之前,本钱市场对美团的估值遍及在300亿美金摆布,而在收购之后,其估值最高就达到了600亿美金。虽然不克不及说摩拜在此中起了多大的感化,但收购摩拜后,美团能够基于摩拜丰硕的出行大数据实现共享单车+的糊口办事,这将使美团的将来更具想象空间,大概这也是本钱市场推高美团估值的一个主要缘由。

  第三.滴滴目前也面对良多内忧外患。在本年岁首年月美团入局打车范畴后,又收购了摩拜单车,这无疑是在滴滴的后院放了一把火。而滴滴也做出了同样的还击,上线了滴滴外卖,以此牵制老敌手美团。不外就目前来看,滴滴并未取得优良的结果。若是此时收购ofo,则能进一步补齐本身在最初一公里的出行短板,从而和本身的打车营业构成安稳的护城河。

  毒舌君看过不少报道,良多人将ofo现在的窘境归罪于其创始人戴威,认为他年少轻狂,过分于自傲,不喜好被人节制,才导致ofo现在的窘境。在我看来,这都是过后诸葛亮的客观臆断。若是ofo按照戴威的成长路线成功了呢,他大概又会被大师当做豪杰!戴威不是第一个不情愿向本钱屈就的人,京东的刘强东和百度的李彦宏都是如斯,才有现在的成绩。当然,戴威也有他的错误谬误和计谋失误。不外ofo作为单车玩家的先行者,非论是上线消息流或者现金贷,骨子里都透显露戴威不服输的性格。在现在被BAT占领的中国互联网范畴,像他如许的人正越来越少。互联网行业,生于倾覆,死于优化,单车范畴同样如斯!

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