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发布时间:2018-09-25 05:30 类别:单车

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  原题目:阿里第四次向ofo融资,为何阿里不放弃共享单车?缘由其实很简单

  共享单车进入市场曾经有几年的时间了,可是成长的形势倒是很差,从兴起到倒闭的速度很快,并且押金问题也不断备受用户质疑。可是放弃共享单车的市场也是不太可能的。

  比来阿里的蚂蚁金服又向ofo注入了一笔新的资金。竞彩足球比分直播这是阿里第四次向ofo融资了,2017年4月22日,蚂蚁金服第一次投资ofo,将和ofo在领取、信用、国际化等范畴展开计谋合作。本年3月4日,蚂蚁金服又一次向ofo注资,不外此次的注资是以共享单车作为典质。

  第三次投资仅在第二次投资的十几天后,阿里巴巴领投,蚂蚁金服跟投,向ofo注资8.66亿。之后的ofo没有再拿到过新的融资,这也让滴滴起头了收购ofo的设法,可是在阿里的插手下并未成功。阿里对ofo的投入那么大,怎样可能放弃它,让它转投他家。

  其实阿里对ofo的支撑是很较着的,起首ofo关系到了阿里对线下用户流量和大数据的合作,阿里环绕着新零售成立了一系列的结构,此中整合了饿了吗、口碑、盒马鲜生等等就是为了占领线下贱量入口。据统计,ofo截止到本年6月,活跃的用户达到2.5亿,日巅峰的时候更是有3200万笔订单。ofo在领取宝平台中供给的免押骑行,占了芝麻信用各行业免押金用户总数的70%。由此就可看出ofo对于阿里来说就是一座庞大的流量和数据金矿。

  其次,共享单车是市场中,由于之前的几回变更,摩拜被美团收购,小蓝被滴滴接盘,滴滴还有本人原有的青桔单车,而阿里只要ofo和哈喽单车,前几个都在腾讯的掌控下,若是ofo也被滴滴收购,那么共享单车的市场只要腾讯一家独大,后起的哈喽单车没有与他们合作的劣势。

  这几年的共享单车市场所作仍是比力激烈的,真正的领头羊还没有呈现,市场上最强的该当是摩拜和ofo了,所以阿里只要继续支撑ofo,以至协助ofo成为市场的老迈,才可以或许在流量、领取场景等范畴中占领本人的一席之地。

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